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            常做久漿果兒資源安 無關快慢

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            我被問得最多的問題就是,寫作和賽車兩個工種看著截然不同,你是如何平衡的?我一般都這麼回答:還好,都要坐著。有一個記者明顯沒有領會到點,回去發瞭一個稿子,說這兩個職業都要坐著,這說明,隻要坐著就有可能做成。

            我很敬佩他自圓其說的本領。但毫無疑問,他是對的。雖然這世界是多說多錯,多做多錯,且他人的苛責和嫉恨往往不是因為你做得太少,而是因為你做得太多。但這不妨礙你做得更多。多錯一些又如何,我每一場拉力賽比賽都星際迷航發現號會犯大概100個錯誤,100個彎道中我有50個會後悔,因為過去以後才知道,還能用更快的速度轉彎。那又怎麼樣,隻要是人類,都是這樣比賽的,這不妨礙我贏,因為對手往往錯更多。當然很多時候我也會輸,歐美日本一道本免費d要做的就很簡單,去學著人傢贏的人怎麼奧迪a(l)開車的香蕉免費永久精品視頻,而不是去問觀眾。

            這就是競技體育教給我的。從十幾年前,我的生活裡奧比島就沒有瞭教師這個概念。有朋友說,生活是你的老師。這是瞎扯!因為生活這個詞太大瞭,生活是你的xx,這是個永遠對的句式。永遠正確就是無意義,百搭就是白搭。那些冷冰冰的鋼鐵讓我的生活變得繁忙,無暇去抑鬱,無暇去飯局,無暇去附庸風雅。我是一個害怕飛行和痛恨早起的人,隻有這堆機械組成的鋼鐵能讓我飛個老遠,起個大早。那堆鋼鐵不光是我的熱愛,還是我的老師。

            我的這個職業告訴我很多在寫作生涯裡無法學到的,比如你開得越拼命,往往圈速會越慢。比如預熱幾分鐘比磨合幾個月更重要。比如觀眾隻記得第一名和撞車的。比如隻要沒結束,什麼都有可能。比如你覺得自微信己很強,你就會很強,但你永遠沒有你覺得的那麼強。反之也是。我在做很多事情前,都會覺得,曾經某一場比賽中,我遇到過這樣的情況,有過類似黃色應用下載的感受,我當時是怎麼開的,那我接下來就該怎麼做。

            朋友問我,你老說你小時候就喜歡賽車,你小時候極品全能學生是不是隻喜歡這個?我說不是,我小時候喜歡的可多瞭,可等我長大瞭,我隻記得這個。我曾經也是一個主編,寫過一次刊首語,裡面有一句:我們總是要懷有理想的,無論多少的現實,多少的打擊,多少的嘲諷,多少的鴿子都改變不瞭。世界是這樣的現實,但我們都擁有處置自己的權利,願這個東西化為蛀紙的時候,你還能回憶起自己當年冒險的旅程。